Dossier : Et si on se la roulait douce ?

Sur roulettes, en navette ou à bicyclette… ouvrons le champ des possibles pour nous déplacer au quotidien. Zoom sur ces moyens de transport qui ne nous veulent que du bien !

Un peu de douceur dans ce monde de roues

Parce que nos bassins de vie s’agrandissent, que nos métiers, nos loisirs et nos choix de vie nous invitent à aller toujours un peu plus loin, il est nécessaire de questionner nos manières de nous déplacer. Si la voiture peut rester indispensable pour certains trajets, d’autres peuvent être repensés. Sur le territoire, les solutions sont nombreuses et ont bien des avantages ! Loin d’être un rude voyage en solitaire, la transition peut être source de rencontres grâce au covoiturage ou aux ateliers de réparation des deux roues, de bien-être grâce à la pratique du vélo et d’économies grâce aux transports en commun. Alors, prêt pour les présentations ? Le voyage ne fait que commencer !

Bus, vélo, covoiturage, Evan de Bretagne a tout testé !

Quand la mobilité se réinvente

L’aménagement de nouvelles voies réservées aux bus va permettre de fluidifier la circulation dans les secteurs où elle est la plus dense.

Après le tout voiture, l’heure est au changement d’habitudes. Dans les villes et les campagnes, la mobilité se réinvente et l’envie de se déplacer avec plaisir, efficacité et sobriété modifie les comportements. Aux avant-postes de ces questions, l’agglomération s’engage pour développer les mobilités alternatives à la voiture sur son territoire.
Se la jouer collectif pour se déplacer a plus d’un avantage en termes de désengorgement des voies de circulation, d’économies et de limitation des émissions. Bref, le bus allège l’addition. C’est pourquoi l’agglomération mise sur ce moyen de transport qui coche toutes les cases d’un moyen de locomotion dernière génération.
Ainsi, l’acquisition de 17 bus électriques depuis 2022 permet aux usagers de se déplacer à bord de véhicules plus confortables et moins polluants sur le réseau Kicéo. L’aménagement de voiries réservées aux bus sur certains axes congestionnés permettra, aussi, de fluidifier leur circulation et de renforcer la vitalité du réseau. À l’occasion d’évènements d’ampleur comme les matches du Rugby Club Vannes à domicile, des navettes gratuites sont également mises en place.

BOOSTER LE COVOITURAGE

Sur le même principe, le covoiturage rentabilise les voyages et permet des déplacements malins, économiques et écologiques. Depuis 2011, de nombreuses aires aménagées permettent aux covoitureurs de faire le transfert. Et, en s’associant à l’application BlaBlaCar Daily, l’agglomération met un nouveau coup d’accélérateur au covoiturage du quotidien.
blablacardaily.com

UN BON COUP DE PÉDALE POUR LE VÉLO

Ancestral mais toujours à la page, le vélo a la cote et l’agglomération continue d’aménager des pistes cyclables. Ces voies sécurisées pour plus de sérénité visent à ouvrir le chemin à de plus en plus de cyclistes. Et c’est justement pour encourager la pratique dès le plus jeune âge que le dispositif « Savoir rouler à vélo » forme les scolaires à se déplacer en toute sécurité. Des vélos sans assistance sont également prêtés gratuitement aux étudiants et demandeurs d’emploi pour faciliter leurs déplacements du quotidien. Pour des besoins bien spécifiques, des vélos cargo et à assistance électrique peuvent aussi être loués à des tarifs avantageux. Et pour les plus convaincus, une aide financière existe pour soutenir l’achat d’un vélo cargo.
Les aides ne s’arrêtent pas là. En effet les plans de mobilité proposés par les entreprises offrent de réels avantages aux salariés qui ont choisi de rouler autrement.
Parce que notre territoire a son caractère avec sa petite mer… d’autres modes de déplacement spécifiques sont mis en place comme les liaisons maritimes Petits Passeurs proposées d’avril à octobre entre Vannes, Séné et la presqu’île de Rhuys.
Si les possibilités de voyager autrement sont nombreuses, l’agglomération veille aussi à relier toutes ces solutions pour le confort des usagers. Le pôle d’échanges multimodal (lire en page 4) en gare de Vannes en cours de construction est justement pensé pour relier les différentes pièces du puzzle…

Zoom sur la nouvelle voie cyclable entre Vannes et Plescop

Les pistes cyclables se développent sur le territoire.

Le chantier de création d’une voie destinée aux cyclistes et piétons entre Vannes et Plescop a démarré début octobre. Un nouvel itinéraire d’1,9 km qui reliera le rond-point de Sainte Anne à celui de Kerluherne et sur lequel des passerelles et de nouveaux giratoires seront aménagés. Ce vaste chantier permettra aux cyclistes et piétons de circuler de façon sécurisée et agréable sur un axe particulièrement emprunté (environ 21 000 véhiculent y circulent chaque jour dans les deux sens). La fin des travaux est prévue pour 2025.

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Même si certains travaux auront lieu de nuit, des incidences sur la circulation sont à prévoir avec l’instauration d’un sens unique (sens sortant de Vannes prioritaire) sur certaines portions. Un plan de circulation sera mis en place pour dévier les véhicules en sens entrant vers Vannes. www.golfedumorbihan-vannesagglomeration.bzh/itineraire-cyclable-vannes-plescop

TÉMOIGNAGES

« Le vélo, c’est bon pour le moral »

Sophie Babeau-Bertrand est médecin généraliste à Vannes, elle a elle-même adopté le vélo cargo pour ses trajets du quotidien. Elle revient sur les bienfaits de cette pratique.
« L’utilisation quotidienne du vélo offre plein d’avantages pour la santé : l’amélioration de la condition physique, la réduction du risque de développer des maladies cardiovasculaires et la perte de poids. Mais, les bienfaits sont aussi psychologiques, car comme tout exercice physique, le vélo participe à l’amélioration du moral, grâce notamment à la production d’hormones. Le fait d’exercer cette activité en plein air est aussi bénéfique pour l’humeur.
Les bienfaits sont les mêmes pour les enfants. Instaurer cette pratique physique quotidienne permet surtout d’insuffler de bonnes habitudes hygiéno -diététiques auprès d’eux. »

« Nous avons troqué notre deuxième voiture contre des vélos »

Cela fait maintenant deux ans que Cyril, 42 ans, et sa famille ont renoncé à leur second véhicule au profit de deux vélos électriques pour les trajets du quotidien entre Séné et Vannes.
« Nous avons opté pour deux vélos électriques, l’un classique et l’autre rallongé pour nos trajets du quotidien. Le vélo longtail nous permet de transporter nos enfants et de faire les courses. Grâce à la vente du véhicule et au soutien financier de l’agglomération, l’achat des vélos et de l’équipement de pluie n’a pas été douloureux pour nous. Un bon dicton de cycliste dit en effet qu’il n’y a pas de mauvais temps, mais que du mauvais équipement ! Cette transition a été rendue possible pour nous car nous avons la chance de travailler à moins de 10 km et les pistes cyclables que nous empruntons pour nos trajets journaliers sont nombreuses et sécurisées. Mon nouvel emploi est à Ploeren, mais je reste déterminé à y aller à vélo. Nous avons parcouru 8 400 km et économisé 2 500 euros en deux ans ! J’estime l’économie de notre seconde voiture à 1 400 € par an (assurance, entretien et essence compris).
Mais ce n’est pas tout : nous prenons conscience de l’impact écologique que ce changement de mobilité amène, c’est d’ailleurs ce qui a motivé notre choix au départ. L’équivalent d’émission de CO2 évitée est de 950 kg par an grâce à ce changement ! D’autres avantages concrets viennent peser dans la balance : fini les bouchons… Sans compter l’impact sur notre santé, mentale et physique ! »

Créacéo, le transport sur mesure de l’agglo

Les navettes Créacéo viennent densifier le réseau de bus en s’ajustant aux besoins des habitants.

Connaissez-vous Créacéo, le service de transport à la demande déployé par Kicéo ? Le principe : desservir le territoire de l’agglomération même dans des secteurs où le besoin de mobilité est moins prégnant qu’en coeur d’agglomération. Avec Créacéo, un véhicule vient chercher, à un point d’arrêt donné, les usagers ayant fait la demande, pour les acheminer ensuite vers les lignes régulières du réseau Kicéo. Accessible à tous, ce service est disponible avec un ticket de bus classique et réservable une demi-journée à l’avance.

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Pour vous renseigner sur la desserte de Créacéo et réserver : contactez le 02 97 01 22 88 de 8 h à 17 h du lundi au vendredi et de 8 h à 12 h 30 le samedi matin.
www.kiceo.fr/creaceo

Carapatte, le pédibus d’Elven a plus de dix ans

Cette année, une nouvelle ligne Carapatte est ouverte à Elven.

Carapatte, c’est un véhicule parfaitement doux et écolo qui ne fonctionne qu’à l’huile de… genoux ! Chaque matin à Elven, ce pédibus qui existe depuis plus de dix ans démarre du Carré d’Arts et embarque avec lui, à pied, les jeunes élèves qui se rendent aux deux écoles de la commune Catherine-Descartes et Saint-Joseph. L’épopée est rendue possible grâce aux parents bénévoles qui s’investissent et accompagnent au quotidien plus de 25 bambins sur le chemin de l’école. Une solution maline et très efficace qui permet d’éviter de nombreux véhicules en coeur de bourg.
D’ailleurs, depuis la rentrée, une nouvelle ligne est en place au départ de la place de l’Église, elle permet notamment aux familles qui partent travailler à Vannes et Malestroit de déposer leurs enfants sans faire de détour par le Carré d’Arts. Une navette qui carbure à l’énergie des enfants, pas étonnant que ça marche parfaitement !

Répavélo Kercado, l’atelier les mains dans le cambouis

L’association organise des ateliers de réparation lors d’événements comme la Semaine de la mobilité.

Si vous souhaitez déposer votre vélo et le récupérer en parfait état de marche deux jours plus tard… passez votre chemin. « Nous ne sommes pas un magasin mais bien un atelier participatif et solidaire », insiste Ravi Toolseedas, le président de l’association Répavélo installée depuis une douzaine d’années dans le quartier de Kercado à Vannes. Ici, on est dans l’action, on met les mains dans le cambouis et on s’engage !
Pour bénéficier du service, rien de plus simple, il suffit d’adhérer puis prendre rendez-vous avec l’un des bénévoles de l’association. Après un diagnostic de l’engin, bénévoles et adhérents travaillent main dans la main pour le remettre à neuf. Car l’idée, c’est bien sûr de repartir avec un vélo qui roule mais surtout d’apprendre à faire. « Une association comme la nôtre fonctionne grâce à l’énergie et à la participation de chacun, même s’il n’est pas champion en mécanique ! », souligne le président.
Au fil de l’année, des formations d’autoréparation sont proposées aux adhérents pour monter en compétences. Mais aussi des ateliers d’autoentretien, car chez Répavélo, on a trouvé le secret de longévité du vélo : le chouchouter chaque matin avant de l’enfourcher.

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Adhésion : 20 €
Contact : repavelo2019@gmail.com

Les sujets qui fâchent

Sur les réseaux, à l’accueil, par téléphone ou sur le terrain, certains sujets qui froissent reviennent souvent lors de nos échanges. Nous y répondons.

« LA COHABITATION VÉLO-VOITURE DANS LES RONDS-POINTS, QUELLE PAGAILLE ! EN TANT QUE CYCLISTE, JE NE ME SENS PAS EN SÉCURITÉ. »

Les équipements routiers actuels correspondent à un modèle qui était celui du « tout voiture ». Aujourd’hui, les comportements évoluent et le vélo s’ancre dans les habitudes. Les gestionnaires de voiries se mettent donc progressivement à la page en adaptant le réseau routier aux vélos et en aménageant des giratoires de type « hollandais ». Ces ronds-points permettent de conserver une voie de circulation dédiée aux voitures tout en intégrant une voie réservée aux vélos et aux mobilités douces. Les deux voies sont, dans l’idéal, séparées pour permettre d’offrir sécurité et visibilité à tous les usagers. Et lorsqu’elles se croisent, la voiture cède le passage au vélo. Ce type de giratoire sera installé sur la nouvelle piste cyclable reliant Vannes à Plescop au niveau de la zone d’activités de Laroiseau.

« MON BUS EST TOUJOURS EN RETARD ! »

Ces dernières années, la circulation automobile n’a eu de cesse d’augmenter, en raison notamment de l’arrivée de nouveaux habitants sur le territoire de l’agglomération. La circulation des bus est nécessairement impactée par ce phénomène, c’est pourquoi, l’agglomération entame un important travail de réorganisation de la voirie en aménageant des voies dédiées aux bus dans les secteurs les plus congestionnés. Vous avez d’ailleurs dû découvrir le dernier ouvrage en date qui relie la place de la Libération au boulevard de la Paix. D’autres sont en projet. Cette rentrée sera l’occasion, pour les usagers des transports collectifs, de constater que ces voies dédiées les rendent plus rapides et compétitifs par rapport à la voiture.

Géovélo, la boussole connectée des cyclistes

Comme sur un GPS classique, l’application propose des parcours alternatifs.

Pour prendre en main sa bicyclette et ne pas lâcher 3 mètres plus loin, mieux vaut s’équiper des bons outils : un vélo en état de marche, des freins corrects, un casque, une gourde… et un GPS adapté. Bonne nouvelle, l’agglomération a adhéré a Géovélo, l’outil numérique de géolocalisation et de navigation spécialement dédié aux cycles. Géovélo, la boussole connectée des cyclistes Comme sur un GPS classique, l’application propose des parcours alternatifs. Cette appli vous permet de trouver l’itinéraire idéal pour pédaler jusqu’à votre destination sans encombre. Plutôt tranquille, sportif ou sécurisé ?
Choisissez votre type de parcours et suivez le guide grâce à la géolocalisation. L’outil, participatif, vous permettra aussi d’indiquer et de connaître en temps réel les obstacles et points d’intérêt sur votre route mais aussi de challenger d’autres cyclistes !
Enfin, pour sortir des sentiers battus et découvrir les pépites du Golfe, lancez le mode escapade… et, hop, en balade !
www.golfedumorbihan-vannesagglomeration.bzh/geovelo

Le covoiturage fait sa place

Grâce à la nouvelle aide de l’agglomération, le trajet, pour le passager du covoiturage est offert.

En France, 70 % des déplacements domicile-travail sont réalisés avec des véhicules individuels. Le covoiturage du quotidien est donc un véritable levier face aux enjeux de sobriété actuels. Et si les voyages au long court n’étaient plus l’apanage du covoiturage ? Les encouragements, sur le territoire sont nombreux pour optimiser les voyages en voiture. Alors, prêts à rejoindre le mouvement ? Réparties sur l’ensemble du territoire, 26 aires de covoiturage permettent aux voyageurs de se retrouver facilement près des grands axes sans faire de détour. Un stationnement facile et accessible, c’est un souci du matin en moins !

OUESTGO FAIT LE LIEN

Pas facile de trouver le covoitureur idéal qui fait le même parcours aux mêmes horaires… La plateforme publique Ouestgo qui fonctionne pour tout le Grand Ouest propose gratuitement de mettre en relation les voyageurs et les conducteurs pour qu’ils se rencontrent et covoiturent. Sa particularité ? Elle réunit les covoitureurs autour de communautés : entreprise, salle de spectacle ou de sport, zone d’activités ou même ville… Une astuce pour multiplier les chances de trouver le bon partenaire.
www.golfedumorbihan-vannesagglomeration.bzh/covoiturage

VOYAGER GRATUITEMENT AVEC BLABLACAR DAILY

Pour booster la pratique, l’agglomération s’est associée depuis la rentrée à l’application de covoiturage domicile-travail BlaBlaCar Daily. Concrètement, pour tout voyage avec pour point de départ ou d’arrivée l’une des communes de l’agglomération, les conducteurs sont rétribués et le voyage est entièrement pris en charge pour les passagers ! Cette opération devrait permettre de grossir le nombre d’équipages et de multiplier ce type de voyages par trois en un an. À noter qu’une prime d’État de 100 € vient également encourager tous les nouveaux actifs inscrits sur les plateformes de covoiturage.

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Retrouvez toutes les infos pour bénéficier des aides sur vos covoiturages du quotidien sur www.golfedumorbihan-vannesagglomeration.bzh/covoiturage-blablacardaily-agglo