Aménagement d'un itinéraire cyclable route Vannes - Plescop | Golfe du Morbihan

Depuis plusieurs années, l’agglomération développe l’usage du vélo sur son territoire avec l’objectif d’atteindre 9% de part modale en 2030. Résorber les ruptures d’itinéraires et sécuriser les entrées de la ville centre constituent les priorités de la politique cyclable de l’agglomération.

Actualités

Octobre à Décembre 2023

Démarrage du chantier le 16 octobre, à l’est du giratoire de Boizy (Décathlon).

À partir du 18 octobre, modification de la circulation. Sens unique depuis le giratoire de Boizy vers Plescop.
Dans le sens Plescop/Vannes, depuis le giratoire de Kerluherne, le trafic motorisé sera dévié par la RD779E (vers le giratoire de Leclerc).
Les cyclistes pourront circuler dans les deux sens entre Boizy et Kerluherne : sur chaussée avec le trafic motorisé dans le sens Boizy/Kerluherne et sur bande cyclable dans le sens Kerluherne/Boizy.

Plan de déviation de la 1^ère phase des travaux.

Enjeux et objectifs

L’aménagement prévu sur la section Kerluherne / Sainte-Anne vise à sécuriser la pratique du vélo, la rendre confortable et attractive.
Cet axe qui comptabilise 21 000 véhicules / jour, dans les deux sens de circulation, représente un fort potentiel de report modal vers le vélo pour les trajets domicile travail notamment.
En effet, il relie Plescop, commune en pleine croissance démographique, à la ville centre et dessert plusieurs zones d’activités (Atlanparc, Laroiseau, Kerlann, Parclann) représentant un bassin d’emploi de près de 6000 salariés.

Un aménagement cyclable de 1.9 km comprenant 2 passerelles

La liaison Vannes - Plescop fait partie de ces axes principaux. Dans ce cadre, un itinéraire cyclable de 1,9 km va être aménagé par l’agglomération entre le rond-point de Sainte-Anne et celui de Kerluherne. Ce chantier comprendra plusieurs phases de travaux en intégrant la réalisation de 2 passerelles. Il débutera sur le 2e semestre 2023 pour s’achever en 2025.

Phasage des travaux

Phase 1 – Kerchopine-Boizy - du 16/10 au 15/12 2023

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Piste cyclable bi-directionnelle en enrobé noir, largeur 3 mètres
Séparation cycles/trafic motorisé par une bordure béton
Séparation cycles/piétons par l’espace vert existant.

Phase 2 – Boizy-Laroiseau – 1^er trimestre 2024

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Phase 3 – Laroiseau-Sainte-Anne – 2^nd trimestre 2024

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Phase 4 – Kerchopine/Kerluherne – 2^nd semestre 2024 -2025

Zoom sur les giratoires

Priorité des vélos sur les véhicules entrants et sortants de l’anneau (recommandation CEREMA)

Protection des cyclistes au niveau des ilots (largeur min 2 m)

Limitation de l’emprise du giratoire pour les voitures et les poids-lourds et conservation d’une bande de roulement de 7 m pour les voies de circulation.

Pas de double voie (sauf pour le giratoire de Laroiseau) pour les entrées et sorties motorisées

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