Réunion publique le 24 nov. à Vannes

pem L’agglomération s’est engagée depuis plusieurs années dans le projet d’aménagement d’un Pôle d’échanges multimodal en gare de Vannes.

Afin de faire connaitre au plus grand nombre ce projet majeur pour le territoire, une réunion publique se tiendra le jeudi 24 novembre à 18h au Palais des Arts à Vannes.

Ce temps d’échanges sera l’occasion de rappeler le contexte et les objectifs du projet, d’exposer les aménagements envisagés et de présenter le planning intégrant des premiers travaux dès le mois de janvier prochain.

Depuis l’arrivée de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) en Bretagne en 2017, la gare de Vannes connaît une hausse continue de sa fréquentation. La multiplication et la convergence des flux de déplacements autour de la gare actuelle nécessitent de repenser et d’optimiser l’interaction entre tous les modes de transport. Face à ce constat, différentes études ont été lancés et ont confirmé la nécessité d’aménager un Pôle d’Échanges Multimodal à la gare de Vannes.

Un Pôle d’Échanges Multimodal est un lieu d’articulation où tous les moyens de transport convergent. Il permet aux utilisateurs de pouvoir choisir différents modes de déplacement.

Les enjeux du projet

Créer un lien urbain nord – sud tout favorisant les modes actifs (modes de transport non motorisés et non-polluants comme la marche, le vélo, le roller, etc.) et en améliorant l’accessibilité aux trains
Dynamiser l’image de porte d’entrée de l’agglomération
Encourager le report modal et favoriser l’intermodalité et les mobilités douces
Apaiser et requalifier les espaces
Améliorer la qualité de service en termes d’accueil, de confort et d’information voyageurs et rendre ce futur PEM accessible à tous les usagers
Préparer le quartier à son évolution future

Les acteurs et le financement du projet

Le projet est composé de plusieurs opérations menées et financées par différents acteurs. Afin d’assurer la cohérence d’ensemble du projet, un protocole général d’accord a été signé en 2019 avec l’ensemble des partenaires, à savoir :

l’État
la Région Bretagne
le Département du Morbihan
Golfe du Morbihan - Vannes agglomération
la Ville de Vannes
SNCF Gares & Connexions
SNCF Réseau
SNCF Immobilier

Golfe du Morbihan-Vannes agglomération assure la coordination générale de l’opération.

Le coût prévisionnel de ce projet est estimé, à ce stade des études, à 23 millions d’euros T.T.C., dont près de 15 millions d’euros pour la réalisation de la passerelle et le réaménagement des espaces publics adjacents.

Les prochaines étapes

2022 - Études et conception
2023 - Choix des entreprises et début des travaux au nord
2024 / 2025 - Phase chantier et mise en service

Passerelle vélos et piétons en gare de Vannes

Le conseil communautaire du 1^er juillet a validé le projet de la passerelle vélos et piétons en gare de Vannes. Cet ouvrage, véritable lien inter-quartier constitue l’élément clé du projet de Pôle d’échanges multimodal.

Bilan de la concertation

La concertation préalable relative au Pôle d’Échanges Multimodal (PEM) de la gare de Vannes s’est tenue du 1er avril au 10 mai 2021. Afin de recueillir le plus grand nombre d’avis, de nombreuses modalités d’information et d’expression du public ont été mises en oeuvre à destination des usagers, riverains, habitants et partenaires.

Au total, ce sont :

149 habitants de l’agglomération qui ont pu échanger directement lors des 14 rencontres organisées.
119 avis qui ont été émis de manière formelle.

Les principaux éléments exprimés lors de cette concertation montrent :

une adhésion générale au projet
une forte attente sur la prise en compte des modes doux, et en particulier du vélo.
une affirmation de l’opportunité de la passerelle comme lien inter-quartier
la nécessité d’une meilleure distribution des flux au niveau du Pôle d’Échanges Multimodal.
un souhait que le projet permette d’engager une profonde requalification des espaces urbains concernés, avec un accent mis sur la végétalisation.
un accueil positif des différentes actions de concertation sur le projet et le souhait des riverains d’être associés aux réflexions sur les aménagements.

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